中新網(wǎng)5月25日電 發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人近日在接受媒體采訪時表示，中國還沒有實行燃油稅制度，即使考慮養(yǎng)路費負(fù)擔(dān)因素，國內(nèi)消費者負(fù)擔(dān)也低于歐美國家。

　　有網(wǎng)民反映，國家在國內(nèi)成品油價格與國際市場接軌的同時，仍征收養(yǎng)路費，實際上國內(nèi)消費者承擔(dān)的費用遠(yuǎn)高于國外，是這樣么？

　　發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，征收養(yǎng)路費與成品油調(diào)價是兩回事。中國油價中目前未包括道路修建和養(yǎng)護(hù)的費用，這是中國石油價格構(gòu)成與國外不同之處。歐洲國家石油價格中包括燃油稅(即用于道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的專項稅收)，同時出于環(huán)保要求和抑制石油資源消費的目的，對汽、柴油消費課以重稅，燃油稅在零售價格中比重通常超過50%，高的達(dá)70%以上。目前英國汽油零售價折合人民幣為每升12.8元；法國汽油零售價折合人民幣為每升12元，均比中國汽油平均零售價高2倍左右。美國各種稅收在零售價格中所占比重為20%左右，普通汽油價格為每升6.11元，比國內(nèi)汽油平均價格高35%左右。中國還沒有實行燃油稅制度，即使考慮養(yǎng)路費負(fù)擔(dān)因素，國內(nèi)消費者負(fù)擔(dān)也低于歐美國家。