頻 道: 首 頁(yè)|新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂(lè)|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時(shí) 尚|汽 車(chē)
房 產(chǎn)|電訊稿|圖 片|圖 片 庫(kù)|圖片網(wǎng)|華文教育|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊|廣 告|演 出
■ 本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心國(guó)內(nèi)新聞
站內(nèi)檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
中國(guó)梟龍戰(zhàn)機(jī):關(guān)鍵系統(tǒng)“中國(guó)造” 體現(xiàn)戰(zhàn)斗力

2006年05月15日 09:58

    中國(guó)一航成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在“梟龍”項(xiàng)目研制過(guò)程中,經(jīng)過(guò)二十二個(gè)月的努力,自行研發(fā)出具有世界先進(jìn)水平的全新綜合化航空電子與武器系統(tǒng),這套系統(tǒng)使“梟龍”戰(zhàn)機(jī)“視力”和“聽(tīng)力”提高一倍多,作戰(zhàn)能力也大幅加強(qiáng)。作者:孫自法


 

    四月二十八日,中國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“梟龍”全狀態(tài)戰(zhàn)機(jī)零四架空中飛行雄姿。當(dāng)日,“梟龍”全狀態(tài)新型戰(zhàn)機(jī)在成都進(jìn)行首次飛行并獲得圓滿(mǎn)成功。 作者:孫自法

版權(quán)聲明:凡標(biāo)注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國(guó)新聞網(wǎng),未經(jīng)書(shū)面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載使用。

  中新網(wǎng)5月15日電 五一前夕,成都平原某機(jī)場(chǎng),一架戰(zhàn)鷹帶著雷鳴般的呼嘯聲騰空而起,直射云霄,矯健的身姿在空中自由飛翔。梟龍戰(zhàn)機(jī)04架成功首飛,標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)由技術(shù)引進(jìn)向整機(jī)自主創(chuàng)新、整機(jī)技術(shù)輸出的歷史性跨越。先進(jìn)系統(tǒng)“中國(guó)造”的梟龍04戰(zhàn)機(jī)飛上了藍(lán)天,飛向了國(guó)際市場(chǎng)。

  人民日?qǐng)?bào)引述中國(guó)一航成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)、梟龍飛機(jī)總設(shè)計(jì)師楊偉的話(huà)說(shuō),在中國(guó),梟龍戰(zhàn)機(jī)是第一架以市場(chǎng)和用戶(hù)需求為牽引,自籌資金進(jìn)行研發(fā)的戰(zhàn)機(jī);第一架按照“共同投資、共同開(kāi)發(fā)、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享利益”合作模式進(jìn)行項(xiàng)目管理的戰(zhàn)機(jī);第一架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并實(shí)現(xiàn)了整機(jī)技術(shù)輸出的戰(zhàn)機(jī),實(shí)現(xiàn)了一系列創(chuàng)新與突破的戰(zhàn)機(jī)……

  報(bào)道說(shuō),先進(jìn)的航電系統(tǒng)至關(guān)重要,它是殲擊機(jī)戰(zhàn)斗力的真正體現(xiàn),也是梟龍飛機(jī)上臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)“完整版”的關(guān)鍵。2004年4月,專(zhuān)門(mén)為梟龍?jiān)O(shè)置的國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的航電系統(tǒng)綜合試驗(yàn)室在成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所悄然掛牌。梟龍航電系統(tǒng)涉及的20多個(gè)子系統(tǒng)和設(shè)備,設(shè)計(jì)思路和技術(shù)開(kāi)發(fā)都是全新的。經(jīng)過(guò)22個(gè)月的艱苦努力,2006年4月10日,梟龍04駕航電系統(tǒng)綜合試驗(yàn)完成,順利通過(guò)驗(yàn)收評(píng)審。這套由成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所自行開(kāi)發(fā)研制、具有世界先進(jìn)水平的綜合化航空電子與武器系統(tǒng),穩(wěn)穩(wěn)地安裝在梟龍04飛機(jī)的機(jī)身里。

  報(bào)道稱(chēng),更令人驕傲的是,梟龍戰(zhàn)機(jī)上有很多個(gè)令人鼓舞的創(chuàng)新點(diǎn):先進(jìn)的氣動(dòng)布局和“BUMP進(jìn)氣道”設(shè)計(jì)技術(shù)。這一航空氣動(dòng)領(lǐng)域中的領(lǐng)先技術(shù),可以明顯簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、降低質(zhì)量,改善飛機(jī)的高速性能。梟龍飛機(jī)是世界上第二種使用這種先進(jìn)技術(shù)的戰(zhàn)機(jī)。

  先進(jìn)的供配電系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)技術(shù)。其核心是采用了自主研發(fā)的數(shù)字式電源控制盒,實(shí)現(xiàn)了多余度電源的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、調(diào)度、管理和告警,實(shí)現(xiàn)了機(jī)載重要用電設(shè)備的多余度供電。

  先進(jìn)的應(yīng)急電源設(shè)計(jì)技術(shù)。梟龍飛機(jī)配置的充電器能快速充電,使蓄電池始終處于滿(mǎn)容量狀態(tài),保證了應(yīng)急情況下關(guān)鍵用電設(shè)備的供電,實(shí)現(xiàn)了蓄電池的免維護(hù);同時(shí),自主研制的飛控電源系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了飛控系統(tǒng)的四余度全時(shí)不中斷供電,確保了飛行安全。

  先進(jìn)的整體圓弧風(fēng)擋和水泡式艙蓋設(shè)計(jì),為飛行員提供了良好的座艙視野。

  先進(jìn)的救生系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)。采用了先進(jìn)的微爆索穿蓋彈射救生系統(tǒng)設(shè)計(jì),使飛機(jī)在低空不利姿態(tài)下的救生能力強(qiáng),安全、快速、可靠,被三代機(jī)或四代機(jī)廣泛采用……(劉裕國(guó) 趙亞輝)

關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
新聞線(xiàn)索:(010)68315046
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率
[京ICP備05004340號(hào)]