頻 道: 首 頁|新 聞|國 際|財 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時 尚| 汽 車
房 產(chǎn)|電訊稿|圖 片|圖 片 庫|圖 片 網(wǎng)|華文教育|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊|廣 告|演 出
■ 本頁位置:首頁新聞中心國內(nèi)新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
鐵道部通報列車追尾事故 調(diào)度員等重新確認(rèn)上崗

2006年04月14日 15:52

  中新網(wǎng)4月14日電 據(jù)鐵道部消息,昨日18時,鐵道部召開運輸安全電視電話會議,通報了“4·11”旅客列車追尾重大事故。消息稱,鐵道部將利用一個月的時間對全路列車調(diào)度員等進行培訓(xùn)考試,并重新確認(rèn)上崗資格。

  鐵道部部長劉志軍要求全路深刻吸取事故教訓(xùn),扭轉(zhuǎn)安全被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車安全。

  4月11日9時32分,南昌鐵路局南昌機務(wù)段DF11319號機車擔(dān)當(dāng)?shù)那鄭u開往廣州東的T159次旅客列車,運行至廣鐵(集團)公司管內(nèi)京九下行線林寨至東水間,與武昌開往汕頭的1017次旅客列車發(fā)生追尾,造成旅客列車重大事故。

  劉志軍在會上指出,“4·11”旅客列車追尾重大事故的發(fā)生,說明鐵路運輸安全基礎(chǔ)薄弱的問題仍然十分突出。廣大干部職工尤其是各級領(lǐng)導(dǎo)干部一定要保持清醒的認(rèn)識,務(wù)必引起高度警覺,絕不能讓“4·11”事故重演。

  劉志軍強調(diào),“4·11”旅客列車重大事故的教訓(xùn)極其慘痛。當(dāng)前,擺在全路面前的第一位任務(wù),就是要深刻吸取這起重大事故血的教訓(xùn),全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全。

  第一,在全路迅速開展一次安全大檢查、大反思活動。

  第二,部機關(guān)有關(guān)部門要抓緊從源頭上制定防范措施,尤其要進一步規(guī)范機車信號故障情況下的行車辦法。

  第三,在全路集中開展一次設(shè)備整治攻堅戰(zhàn)。全路要從現(xiàn)在開始,利用一個月的時間,對所有行車設(shè)備進行一次全面的大檢查、大整修,堅決消除設(shè)備隱患。

  第四,下大力氣抓好主要行車工種職工培訓(xùn)。鐵道部決定,從4月15日至5月15日,利用一個月的時間,對全路列車調(diào)度員、機車調(diào)度員(路局機調(diào)、機務(wù)段派班調(diào)度)、機車乘務(wù)員、車站值班員、助理值班員、運轉(zhuǎn)車長和軌道車司機七個行車主要工種人員進行非正常情況下行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行車辦法的培訓(xùn)考試,并重新確認(rèn)上崗資格。

  第五,加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。

  劉志軍指出,扭轉(zhuǎn)安全被動局面,實現(xiàn)運輸安全穩(wěn)定,是當(dāng)前全路的首要任務(wù)。(李曉華)

關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
新聞線索:(010)68315046
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率
[京ICP備05004340號]