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中國梟龍04戰(zhàn)機首飛計劃已下達 近期將飛天(圖)

2006年04月08日 14:06


“梟龍”03架2004年4月9日首飛成功(資料圖)

  中新網4月8日電 據成都晚報消息,“十五”期間中國自行研制的第三代戰(zhàn)斗機“梟龍”即將完成又一次更新換代。成都飛機設計研究所透露,繼前年4月梟龍03架成功首飛之后,完整版的梟龍戰(zhàn)斗機——梟龍04架首飛計劃已經下達,近期即將首飛。

  戰(zhàn)力提升 媲美國際最先進水平

  據成都飛機設計研究所介紹,梟龍04架裝配了完整的全新開發(fā)的先進航電系統,具有先進的作戰(zhàn)效能,能與國際最先進水平的戰(zhàn)機相媲美。另外,梟龍04架還在結構上進行了系統的優(yōu)化設計和外形的調整、減重,促進了作戰(zhàn)能力的提升。在梟龍04架的座艙布局方面,世界上目前只有最新研制的最新型號的F16戰(zhàn)斗機才有類似的布局。

  性能先進 具備一定隱身能力

  據了解,梟龍飛機是中國航空工業(yè)2006年的重點項目之一,采用中等展弦比梯形機翼的正常式布局,先進的氣動布局使飛機具有較好的升力特性,較大的升阻比及良好的大迎角特性,同時具有一定的隱身能力。梟龍飛機裝有一臺推力大、耗油省的高推重比渦扇發(fā)動機,采用兩側肋下進氣,機頭可容納大口徑雷達天線。全機共有7個外掛點,可懸掛多種空空、空地武器,并可外掛3個副油箱,總外掛能力3600千克,正常起飛重量為9100千克,最大航程為3500公里,作戰(zhàn)半徑大于1200公里,已經達到了第三代戰(zhàn)斗機的綜合作戰(zhàn)效能,具備了與當今先進戰(zhàn)斗機抗衡的能力。

  3月29日,成都飛機設計研究所召開了梟龍04架首飛動員會,確定了梟龍04架首飛的重大節(jié)點,通報了首飛前期工作的進展,并制定了詳細的首飛進度安排、要求,力保首飛圓滿完成。目前,全所人員已經行動起來,確保梟龍04架按期首飛成功。( 彭文晶 宋元東)

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