中新網(wǎng)3月31日電 上海與長(zhǎng)三角江浙兩地的城際交通將分別由高速磁浮列車和高速輪軌鐵路進(jìn)行連接，而滬杭磁浮有望于今年年內(nèi)開工，2010年前投入運(yùn)營(yíng)。滬蘇城際鐵路初定高速輪軌。

　　據(jù)《東方早報(bào)》報(bào)道，昨天召開的上海市政府合作交流辦新聞發(fā)布會(huì)上透露上述消息。據(jù)介紹，今年長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化將從港口、海關(guān)、人才三方面進(jìn)行推進(jìn)。

　　在昨日召開的上海市政府合作交流辦新聞發(fā)布會(huì)上，合作交流辦合作發(fā)展處副處長(zhǎng)陳曉云透露，根據(jù)長(zhǎng)三角區(qū)域交通規(guī)劃，上海和浙江、江蘇的城際交通將分別由高速磁浮列車和高速輪軌列車進(jìn)行連接。

　　根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，現(xiàn)在滬杭磁浮項(xiàng)目已進(jìn)入可行性研究論證、合作談判階段，陳曉云表示，如果條件具備，滬杭磁浮有望今年年內(nèi)開工，2010年前完成試運(yùn)行，投入運(yùn)營(yíng)。

　　而對(duì)于滬杭磁浮線會(huì)否在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)線，陳曉云表示，現(xiàn)在擴(kuò)線可能性很小，要等運(yùn)行后才會(huì)考慮，目前滬杭磁浮工程指揮部正在籌建。

　　陳曉云透露，上海和江蘇之間的城際連線之前也曾考慮過磁浮項(xiàng)目，但現(xiàn)在按照初步規(guī)劃將會(huì)在江蘇省內(nèi)長(zhǎng)三角城市和上海之間全部采用高速輪軌列車來連接，而不再另建磁浮項(xiàng)目。(鄭佳雯）