中新網(wǎng)杭州三月二十九日(記者 嚴格 茅一梅)滬杭磁懸浮項目是否毫無懸念已成定論？浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院磁懸浮項目負責(zé)人柴賢龍認為這種說法目前是不科學(xué)的。
這位高級工程師和他的同事從一九九二年開始研究磁懸浮項目，最后報經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的項目建議書也綜合了他們部分研究成果。
最近有消息，滬杭磁懸浮項目預(yù)計將于二00八年建成，并于二0一0年上海世博會前投入運營。還有消息說，滬杭磁懸浮將于今年年底開工。
而柴賢龍認為，國務(wù)院只是批準(zhǔn)了滬杭磁懸浮交通項目建議書，進入可行性研究階段，而決非開工階段。既然是可行性研究，就有可行、不可行兩種結(jié)果。在此期間，還需要經(jīng)過環(huán)境評估、技術(shù)創(chuàng)新、綜合效益等多種因素的考核，其中任何一環(huán)節(jié)都會使該項目產(chǎn)生變數(shù)。
作為研究多年磁懸浮的專家，柴非常希望磁懸浮可行性研究能得到預(yù)想的結(jié)果，“但在可行性報告出來前，已成定論的說法不符合重大項目決策的科學(xué)性�！彼f。
