頻 道: 首 頁(yè)|新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂(lè)|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時(shí) 尚| 汽 車(chē)
房 產(chǎn)|圖 片|圖 片 庫(kù)|圖 片 網(wǎng)|華 文 教 育|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn) 經(jīng) 資 訊|廣 告|演 出
■ 本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 標(biāo)題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
民航官員:中國(guó)第一架自主研發(fā)支線飛機(jī)進(jìn)展順利

2006年03月03日 06:51

  中新社上海三月二日電(記者 常惠英)中國(guó)第一架自主研發(fā)、具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ二一飛機(jī)進(jìn)展順利。中國(guó)民航總局適航司司長(zhǎng)張紅鷹今日在民航亞太雙邊伙伴對(duì)話會(huì)上,向中外與會(huì)者坦誠(chéng)相告。

  張紅鷹表示,ARJ二一飛機(jī)已于二00三年開(kāi)始啟動(dòng)。在中國(guó)民航當(dāng)局和美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的幫助下,中國(guó)首架自主研發(fā)的飛機(jī)應(yīng)該說(shuō)進(jìn)展順利。但如何把ARJ二一飛機(jī)推向世界、擁有更多的潛在客戶,這給中國(guó)制造者提出了一個(gè)嚴(yán)峻的課題。

  據(jù)了解,ARJ二一飛機(jī)由上海飛機(jī)設(shè)計(jì)院和西安飛機(jī)設(shè)計(jì)院參與設(shè)計(jì),總部位于上海的中航商用飛機(jī)有限公司則作為該項(xiàng)目的法人責(zé)任主體。而中國(guó)民航總局對(duì)ARJ二一飛機(jī)的審定工作始終貫穿于整個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)制造過(guò)程,預(yù)計(jì)二00九年全部完成審定,此后ARJ二一飛機(jī)就將進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。目前中航商飛已手持訂單四十一份,而國(guó)外一些航空公司也紛紛表示了訂購(gòu)意向。(完)

 
編輯:邱觀史】
 


  打印稿件
 
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權(quán)。法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率
[京ICP備05004340號(hào)]