頻 道: 首 頁(yè)|新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時(shí) 尚| 汽 車
房 產(chǎn)|圖 片|圖 片 庫(kù)|圖 片 網(wǎng)|華 文 教 育|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn) 經(jīng) 資 訊|廣 告|演 出
■ 本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心國(guó)際新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 標(biāo)題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
美將盡快恢復(fù)航天飛機(jī)飛行 發(fā)現(xiàn)號(hào)可能五月再飛

2006年03月02日 13:55

  中新網(wǎng)3月2日電 據(jù)俄羅斯新聞社報(bào)道,美國(guó)宇航局航天飛機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理韋恩-黑爾3月1日表示,為完成國(guó)際空間站建設(shè)的有關(guān)協(xié)議,美宇航局認(rèn)為盡快恢復(fù)航天飛機(jī)飛行是相當(dāng)必要的。

  黑爾當(dāng)日在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心舉行的新聞發(fā)布會(huì)上指出:“我們的目的是盡快恢復(fù)航天飛機(jī)的飛行,以完成在2010年前建設(shè)國(guó)際空間站的有關(guān)協(xié)議!

  黑爾說,目前來看,最好的安排是航天飛機(jī)分別在5月、7月和11月飛行。為保證5月份的航天飛機(jī)發(fā)射任務(wù),也即2003年2月“哥倫比亞”號(hào)空中解體事故以來美國(guó)航天飛機(jī)的第二次飛行。

  據(jù)悉,若一切順利,“發(fā)現(xiàn)”號(hào)最早可能于5月10日發(fā)射。在此之前,美宇航局尚需對(duì)新燃料箱進(jìn)行安全測(cè)試,并解決其他10多個(gè)技術(shù)疑難問題。美宇航局計(jì)劃本周即開始進(jìn)行燃料箱“風(fēng)洞”測(cè)試。

  與此同時(shí),美國(guó)宇航局主管航天發(fā)射事務(wù)的負(fù)責(zé)人邁克-蘭貝奇指出:“航天飛機(jī)發(fā)射時(shí)間表是硬性規(guī)定的,一旦我們出現(xiàn)了嚴(yán)重的技術(shù)問題,那么留給我們解決問題的時(shí)間是非常少的!

  蘭貝奇表示,希望在今年5月“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)發(fā)射前,美宇航局專家組能夠來得及完成一切準(zhǔn)備工作。但蘭貝奇對(duì)此并不是很樂觀,按照他的話來說,如果由于技術(shù)原因推遲發(fā)射并需要更改發(fā)射時(shí)間表,那么這也是可以做到的。

  此外,美宇航局于3月1日公布了航天飛機(jī)飛行計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃,2009年中旬前,美宇航局計(jì)劃進(jìn)行19次航天飛機(jī)飛行,其中兩次作為備用發(fā)射。(章田/雅龍)

 
編輯:張慶華】
 


  打印稿件
 
關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率
[京ICP備05004340號(hào)]