中新網(wǎng)武漢二月五日電 題:湖北農(nóng)村的春運(yùn)讓人歡喜讓人憂
記者 徐金波
要想發(fā),不離“八”。今日適逢農(nóng)歷正月初八,家住湖北省京山縣坪壩鎮(zhèn)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村的李偉,頂著寒風(fēng)、冒著大雪,與鄉(xiāng)親們一起,費(fèi)盡九牛二虎之力,輾轉(zhuǎn)來(lái)到武漢,登上南下的列車,追尋自己的發(fā)財(cái)夢(mèng);厥灼浣陙(lái)的春節(jié)奔波經(jīng)歷,他感到欣喜之余,又無(wú)奈地?fù)u搖頭,真可謂讓人歡喜讓人憂。
李偉說(shuō),作為一名外出求財(cái)?shù)霓r(nóng)民工,他每次出行都選擇經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠的火車。十年前,因當(dāng)?shù)責(zé)o法購(gòu)買到火車票,他都要搭乘汽車來(lái)到武漢車站售票窗口臨時(shí)購(gòu)買。面對(duì)人多票少的局面,他幾乎每次都得在武昌或漢口火車站守候一、兩天,甚至在車站風(fēng)餐露宿,才能如愿以償?shù)財(cái)D上南下的列車。
目前,困擾民工春運(yùn)“火車票難買”的問(wèn)題正逐步緩解。鐵路部門(mén)在開(kāi)行大量臨時(shí)列車、增加售票人員、添置現(xiàn)代化售票設(shè)備、增開(kāi)售票窗口、擴(kuò)大了車站的售票規(guī)模的同時(shí),開(kāi)展電話訂票、網(wǎng)上訂票、郵政送票等多樣化的售票渠道,并在京山縣等民工集中地開(kāi)設(shè)三百多個(gè)售點(diǎn)窗口,使得售票網(wǎng)絡(luò)覆蓋面更加廣泛,民工購(gòu)火車票更加方便,且票價(jià)基本保持穩(wěn)定。
如果說(shuō)購(gòu)買從武漢出發(fā)的火車票變得相對(duì)容易值得欣喜的話,那么從家中至武漢這段行程就越來(lái)越讓人煩心。
李偉介紹,他所在的小鎮(zhèn)共計(jì)兩萬(wàn)多人口,約有一半的青壯年農(nóng)民工每年外出打工,可鎮(zhèn)上至武漢或縣城和臨近安陸市輾轉(zhuǎn)至武漢的汽車少得可憐,加之民工出行日期越來(lái)越相對(duì)固定。每逢正月初六至初八是外出高峰,民工們?yōu)閿D上一趟汽車,使出渾身的解數(shù),通過(guò)搭倒車、爬窗戶等各種方式,甚至擠得頭破血流。
登上汽車后,還得忍耐嚴(yán)重的超載困境。例如,他今日搭乘坪壩至鄰近的安陸汽車,原本十七個(gè)座位的汽車上,擁擠三十多人,不僅車廂內(nèi)毫無(wú)立足之地,而且汽車引擎蓋上也坐滿旅客或堆滿行李。
同時(shí),票價(jià)飛漲。短短幾年之內(nèi),坪壩至安陸的春運(yùn)票價(jià),已從六元攀升至十元人民幣;從安陸至武漢的汽車,雖說(shuō)不允許超載,但票價(jià)由平常的二十元,漲至三十五元,而且還成立客運(yùn)聯(lián)盟,統(tǒng)一操控票價(jià),讓他們這些農(nóng)民工難以承受,但又無(wú)可奈何。
記者在人潮涌動(dòng)的武昌火車站采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),與李偉有同樣感受的農(nóng)民工人數(shù)眾多。相關(guān)人士認(rèn)為,這一定程度上暴露了中國(guó)當(dāng)前春運(yùn)工作中農(nóng)村基層的新問(wèn)題。
即將登上南下的列車前,李偉希望明年春節(jié)再度返鄉(xiāng)時(shí),有關(guān)部門(mén)能夠讓他多些欣喜少些煩惱。