頻 道: 首 頁(yè)|新 聞|國(guó) 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時(shí) 尚| 汽 車
房 產(chǎn)|圖 片|圖 片 庫(kù)|圖 片 網(wǎng)|華 文 教 育|視 頻|商 城|供 稿|產(chǎn) 經(jīng) 資 訊|廣 告|演 出
■ 本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心國(guó)際新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 標(biāo)題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
埃及沉船幸存者:救生衣不足 無(wú)人組織乘客逃生

2006年02月05日 11:21

  中新網(wǎng)2月5日電 據(jù)美國(guó)CNN報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日晚(北京時(shí)間3日晨),一艘載有1400多名乘客和船員的埃及客輪在紅海沉沒。埃及軍警隨即展開緊急救援,截至目前,已經(jīng)有448人安全獲救,部分幸存者對(duì)記者講述了他們的親身經(jīng)歷。

  一位名叫阿薩德·拉伊姆的埃及乘客對(duì)記者說(shuō),“在剛剛駛離杜巴港不久,大約只有50至60海里左右,客輪就發(fā)生了大火。船長(zhǎng)及船員們沒有一個(gè)人來(lái)組織乘客們逃生,這讓我們感到極為無(wú)助及憤怒。在客輪沉沒時(shí),我抓住了一個(gè)空油桶,并依靠這只油桶一直捱到救援人員的到來(lái)。我親眼看見數(shù)百人從我的身邊滑入到海水中,真是讓人絕望”。

  阿娜·愛爾·馬加迪是一名13歲的沙特女孩,也是此次沉船事故的幸存者之一,目前正在埃及赫哈達(dá)醫(yī)院接受治療。她在接受記者采訪時(shí)說(shuō),“在輪船沉沒前,有一些乘客取出救生艇逃生,他們讓我登到船上,輪船突然就沉到了海里。雖然坐在救生艇上,但我們每個(gè)人的衣服都濕透了,天氣非常寒冷,救援人員早上3點(diǎn)多鐘才找到我們,并將我們送到了醫(yī)院”。

  一位名叫吉吉斯·瑞法特的30歲埃及勞工對(duì)記者說(shuō),“輪船上沒有足夠的救生艇,甚至連救生衣也沒有配足,許多人在沉船前沒有找到任何救生的工具。我隨其他乘客們登上了一艘小艇,只到18個(gè)小時(shí)以后,救援人員才最終趕到了這里。我坐的救生艇上共半截了50多個(gè)人,我們擠的非常緊,以至于在呼吸時(shí)都感到極為困難。所有的人都在不停的祈禱,我坐的救生艇上有25個(gè)人最后還是死了,我們將尸體推入海中,再拉起仍然活著的乘客。如果薩拉姆號(hào)在著火時(shí)立即返航,這起悲劇也許能夠得以避免”。

  薩義德·阿卜杜勒·哈吉姆是一名在科威特工作的畫家,現(xiàn)年32歲,他對(duì)記者說(shuō),“所有的一切,就象是在看《泰坦尼克》這部電影一樣。但令人憤怒的是,沒有任何船員將救生艇取下來(lái),也沒有人教我們?nèi)绾问褂眠@些逃生工具。輪船沉沒后,我在海水中游了3個(gè)小時(shí),然后被上拉上了一艘橡皮艇。我當(dāng)時(shí)感覺自己就象是一個(gè)死人一樣”。

  另位一位名叫納比爾·塔巖的27歲乘客在接受《紐約時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō),“船長(zhǎng)第一個(gè)登上了快速救生艇,然后船員們也紛紛穿上救生衣上船。按照規(guī)定,他們應(yīng)該是最后一個(gè)離開輪船的。在我的身邊,許多人都在下沉或死亡,到底是誰(shuí)應(yīng)該對(duì)此負(fù)責(zé)?我們?cè)诤I蠠o(wú)助的漂著,只到十幾個(gè)小時(shí)后才被救起,而這里距離沙特及埃及的海岸都不算太遠(yuǎn)”。(春風(fēng))

關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率
[京ICP備05004340號(hào)]