中新社廈門一月一日電 題：廈金直航“接生者”縱談直航“秘聞”——訪廈門市臺辦主任黃呈建
中新社記者 陳悅
二00一年一月二日，一百八十多人的金門訪問團(tuán)從金門料羅灣碼頭直航抵達(dá)廈門和平碼頭，實(shí)現(xiàn)了廈金之間五十二年后的首次客運(yùn)直航。
時(shí)任廈門市臺辦副主任的黃呈建是這條航線的“接生者”之一，廈金直航五周年前夕，黃呈建接受了記者采訪，細(xì)說廈金航線五年的歷程。
黃呈建回憶說，廈金直航最初是采用個(gè)案申請的方式，每一趟“都很辛苦”，一個(gè)星期也走不了幾班。此后，隨著往來的逐漸便捷，發(fā)展到一個(gè)禮拜兩天開航，直到現(xiàn)在的每天對開十二個(gè)航班，而客流量也從第一年的二萬多人次發(fā)展到今年的突破五十萬人次。民眾的強(qiáng)烈需求是廈金航線順利發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?/p>
雖然直接參與了廈金直航實(shí)現(xiàn)的協(xié)商，但黃呈建笑著說，其實(shí)其中并沒有什么“秘聞”，只不過是金門的朋友們常常過來，交換意見，接觸多了，就探討把這種往來固定下來。在協(xié)商過程中，我們和金門的朋友都認(rèn)可“一個(gè)中國、直接雙向、互惠互利”的原則，將廈金航線定位為國內(nèi)特殊航線。
在黃呈建看來，更重要的是五年來具體的推動(dòng)過程�！斑@期間不免會(huì)出現(xiàn)一些問題，但大家本著‘民間對民間、公司對公司’的原則協(xié)商進(jìn)行，有什么問題，就打個(gè)電話，商量著解決”。黃呈建回憶，“非典”期間廈金航線暫停�！胺堑洹苯獬�，臺灣當(dāng)局遲遲不愿開放，后來又提出“先貨后客”的無理要求。廈門方面和金門朋友協(xié)商，一致堅(jiān)持，終于實(shí)現(xiàn)客貨同時(shí)開放。而廈金航線也把握這一機(jī)遇，在“非典”后實(shí)現(xiàn)了客流量的大幅度飛躍。
黃呈建說，有一次，臺灣知名人士曹爾忠先生和十幾位青年要走廈金直航回金門。當(dāng)時(shí)廈門正逢臺風(fēng)警報(bào)，航班暫停，為了讓他們能順利成行，口岸邊檢、海關(guān)等各個(gè)部門四五十個(gè)人臨時(shí)趕到碼頭，為十幾位臺灣朋友服務(wù)。他說，廈金直航五年來，廈門方面始終堅(jiān)持胡錦濤總書記所說的只要有利臺胞的事，我們都要去做，而且要做好的精神。
“當(dāng)然，廈金航線還有很多可以做的更好的地方”，黃呈建說，比如要解決臺胞行李不能托運(yùn)的問題。此外，還需要和金門方面就海上救助、天氣預(yù)測等方面加強(qiáng)合作。黃呈建說，蕭萬長先生去年訪廈時(shí)，曾肯定廈金航線是當(dāng)前兩岸關(guān)系下最好的航線，但還有條件做大做好，爭取能成為所有臺胞持合法證件都能走的“中三通”，而不是像如今臺灣當(dāng)局規(guī)定的那樣只有持“金馬證”才能通行。他相信，這條航線一定能成為除港澳之外，兩岸往來的第三條紐帶。而且，廈金直航的發(fā)展也將為未來兩岸的全面“三通”積累經(jīng)驗(yàn)。
不過，黃呈建說，就他個(gè)人而言，最看重的卻是通過廈金航線，先后有三十二位臺胞得到及時(shí)救治，使廈金航線成為“生命通道”。他說，生命是最重要的，生命得到救治，比節(jié)省時(shí)間、金錢都重要，“這是這條航線最讓我感到寬慰的”！
