中新社泉州十二月二十六日電 題：僑鄉(xiāng)泉州制造業(yè)“變臉”
中新社記者 林永傳
僑鄉(xiāng)泉州的經(jīng)濟(jì)“了不得”，閩省人都這么認(rèn)為。產(chǎn)于閩省的在全國叫得響品牌的，泉州占了三分之二強，經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)十多年穩(wěn)居福建的首位。
然而懂經(jīng)濟(jì)的內(nèi)行人看出來了，所有知名的泉州品牌都來自勞動密集型的民生產(chǎn)業(yè)：服裝、鞋子、食品等等——支撐泉州經(jīng)濟(jì)多年高位增長的正是紡織服裝、建筑建材、機(jī)械制造、工藝制品、食品飲料五大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
這些看出門道的“內(nèi)行人”中當(dāng)然包括現(xiàn)任的泉州“當(dāng)家人”——市委書記鄭道溪。
二OO三年夏天，到任泉州代市長尚不足兩個月的鄭道溪在接受本社記者專訪時，即點出泉州的增長方式如果沒有改變，將很快被其它城市超出。兩年多時間過去了，鄭道溪也從泉州市長轉(zhuǎn)任市委書記。而這兩年，泉州市民著實看到了泉州經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的成效，看到了泉州制造業(yè)正經(jīng)歷著“變臉”。
做汽車、造輪船？許多做慣了衣服鞋子書包糖果的泉州人想都不敢想的事已快成為現(xiàn)實。
本月，泉州市政府與中國第一汽車集團(tuán)簽訂了經(jīng)濟(jì)技術(shù)全面合作協(xié)議：雙方將在泉州投資建設(shè)一汽解放卡車改裝車項目以及客車組裝項目，項目用地六千畝，首期一千畝已全面開工建設(shè)。
此前的十月份，挪威AKER集團(tuán)、新加坡泰山集團(tuán)和泉州港務(wù)集團(tuán)簽訂了國家大型船廠泉州船廠造船項目投資協(xié)議。其中一期項目預(yù)計總投資約三十億元人民幣，每年能生產(chǎn)十萬噸級、十七萬噸級貨船、油輪及八千標(biāo)箱的集裝箱貨輪十二艘，并兼容超級油輪和海洋工程船，年造船噸位達(dá)到一百四十八萬載重噸的能力；二期項目完成后可建造三十萬噸的超級油輪，年造船數(shù)十六艘，年造船噸位將達(dá)二百六十萬載重噸。
而同屬該船廠的修船項目已于去年全面開工建設(shè)，由新加坡泰山集團(tuán)等投資八億元，建設(shè)投產(chǎn)后，形成年修十七萬噸散貨船、十五萬噸油輪等百余艘的能力。
兩個項目完成后，泉州將成為中國東南沿海最大規(guī)模的船舶修造基地。
修造船和汽車制造還只是近年泉州培育成功的五大新興產(chǎn)業(yè)中的兩個，石油化工、電子信息和旅游服務(wù)三大新興產(chǎn)業(yè)已對該市經(jīng)濟(jì)起了重要拉動作用。
由福建煉油化工有限公司和美國�？松梨谑凸�、沙特阿美海外石油公司投資上千億元建設(shè)的福建煉油乙烯一體化項目，今年七月在泉州泉港區(qū)開工興建，將形成年一千二百萬噸的煉油能力，成為中國內(nèi)地重要的石化基地。
泉州制造業(yè)“變臉”的同時，并沒有放棄“發(fā)家”的產(chǎn)業(yè)，而是以信息化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)自身也在“變臉”。從該市產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)劃中可知：至二0一0年，該市石油化工、紡織服裝兩產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值都將超千億元；建材、鞋業(yè)各超五百億元；電力、電子、機(jī)械、工藝制品、食品飲料、汽車配件、陶瓷、五金水暖八大產(chǎn)業(yè)各超百億元。(完)
