中新網(wǎng)11月22日電 據(jù)香港媒體報(bào)道，香港路政署長(zhǎng)麥齊光表示，港珠澳大橋合共24項(xiàng)專(zhuān)題研究，初步已全部完成，連同融資方案的建議已交予中央，待立項(xiàng)后即可動(dòng)工，局方擬設(shè)立大橋管理局，統(tǒng)籌整個(gè)項(xiàng)目工程。

　　麥齊光表示，港珠澳大橋的24項(xiàng)專(zhuān)題研究，包括水文、走線等已初步完成，當(dāng)中也包括融資研究。由3地組成的小組會(huì)盡快把報(bào)告呈中央，以待審批立項(xiàng)。他透露，小組正考慮采用外國(guó)模式，設(shè)立大橋管理局，統(tǒng)籌整個(gè)項(xiàng)目的工程﹔并研究邀請(qǐng)財(cái)團(tuán)提交發(fā)展意向書(shū)。

　　麥齊光強(qiáng)調(diào)，大橋方法融資仍待中央作最后決定﹔至于港方連接路的安排，初步選定高架橋及穿山隧道兩方案，其中高架橋方案全長(zhǎng)11公里，建筑費(fèi)用估計(jì)為70至80億元。而全長(zhǎng)8.5公里的穿山隧道方案，則會(huì)興建一條穿過(guò)黃泥屋山的隧道，連接北大嶼山公路，建筑費(fèi)用為60億元。