中新社北京十一月四日電 (記者 周音)空中客車公司高級副總裁兼中國公司總裁博龍今日在北京接受記者采訪時說，空客的目標(biāo)是要趕上波音，爭取占有中國大陸百分之五十的現(xiàn)役飛機(jī)市場份額。這將需要七至八年的時間。

　　博龍表示，由于他們比競爭對手晚進(jìn)入中國十五年，現(xiàn)在空客在中國大陸現(xiàn)役飛機(jī)總數(shù)僅占到百分之二十九的市場份額，但是從目前的飛機(jī)交付數(shù)量增長趨勢看，空客向中國交付的飛機(jī)數(shù)量已經(jīng)超過了波音，占總交付量的一半以上。

　　空中客車公司今年向中國交付飛機(jī)數(shù)量將創(chuàng)造其進(jìn)入中國市場二十年以來的最高紀(jì)錄，達(dá)到六十五架。明年預(yù)計交付飛機(jī)總數(shù)將接近八十架，增幅達(dá)到百分之二十。

　　空客與波音在中國市場龍虎爭斗多年。截至今年三月，中國大陸運營的八百零二架飛機(jī)中，有五百零一架是波音公司提供的。以飛機(jī)架數(shù)計算，波音在中國的市場份額為百分之六十三。

　　據(jù)空客公司預(yù)計，中國將在未來二十年里成為美國之外的世界第二大民航市場，將需要購置一千七百九十架一百座以上的大型飛機(jī)。

　　博龍稱，今后三年，空客將向中國交付五十架雙通道A330系列飛機(jī)，分別是向中國東方航空公司交付二十架、向中國國際航空公司交付二十架，向中國南方航空公司交付十架。另外，在二00八年奧運會之前，空客還將向中國南方航空公司交付二架A380飛機(jī)。

　　隨著空中客車在中國市場份額的不斷擴(kuò)大，空中客車公司還透露，明年將在上海建立第二家技術(shù)支持和零配件中心，進(jìn)一步擴(kuò)大其在中國的技術(shù)支援和客戶服務(wù)能力。完