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廣深港鐵路客運(yùn)專線廣州至深圳段有望年內(nèi)開工

2005年09月15日 15:45

  中新網(wǎng)9月15日電 據(jù)深圳特區(qū)報(bào)報(bào)道,國(guó)家發(fā)改委14日發(fā)布公告,新建廣深港鐵路客運(yùn)專線廣州至深圳段可行性研究報(bào)告獲批復(fù)。工程投資總額167億元,由鐵道部和廣東省合資建設(shè),力爭(zhēng)年內(nèi)開工。這是未來15年內(nèi)廣東省境內(nèi)將重點(diǎn)建設(shè)的9個(gè)鐵路項(xiàng)目之一。有關(guān)人士指出,此舉將促進(jìn)粵港地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

  批復(fù)的廣深港鐵路客運(yùn)專線廣州至深圳段起自新廣州站,經(jīng)東莞、虎門至新深圳站(龍華),線路全長(zhǎng)105公里。鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線,正線數(shù)目為雙線。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值分別為:線下部分350公里/小時(shí),線上部分250公里/小時(shí)以上。

  這次獲批復(fù)的廣深港鐵路客運(yùn)專線廣州至深圳段部分,占據(jù)廣深港客運(yùn)專線(兼城際)總里程超過7成。

  按照設(shè)計(jì)規(guī)劃,廣深港客運(yùn)專線北起廣州市新廣州站,經(jīng)東莞、深圳,至香港九龍西站,全線146公里,其中內(nèi)地部分113公里,香港部分33公里,設(shè)計(jì)行車速度300公里/小時(shí),總投資約200多億元(不含香港),香港至廣州運(yùn)行時(shí)間在1小時(shí)以內(nèi)。(李明)

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