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膠濟(jì)線客運(yùn)列車提速 青島至濟(jì)南只需三個(gè)半小時(shí)

2005年08月30日 10:12

  中新社青島八月二十九日電 (記者 修建華)經(jīng)過(guò)一年多的艱苦努力,膠濟(jì)鐵路電氣化改造工程取得階段性成果,已具備全線提速條件。濟(jì)南鐵路局日前決定,從九月一日零時(shí)起,全局實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,膠濟(jì)線客運(yùn)列車提速,青島至濟(jì)南間最快將只需三個(gè)半小時(shí)。

  膠濟(jì)鐵路電氣化改造工程全線共完成路基土石方二千一百九十三點(diǎn)四七萬(wàn)立方,建成基建部分的特大、大、中、小橋涵一千零四十座,完成鋪軌五百四十八公里,使全線具備提速條件。八月十日,濟(jì)南鐵路局在膠濟(jì)線進(jìn)行了列車往返提速牽引試驗(yàn)。盡管“麥莎”帶來(lái)的連日暴雨給試驗(yàn)帶來(lái)一定影響,但試驗(yàn)列車最高時(shí)速仍達(dá)一百六十七公里。

  新的列車運(yùn)行圖是以膠濟(jì)全線列車提速為主要內(nèi)容,在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸質(zhì)量、列車速度、列車對(duì)數(shù)等方面充分體現(xiàn)膠濟(jì)線提速工程的階段性成果。新列車運(yùn)行圖實(shí)施后,膠濟(jì)線車速可達(dá)每小時(shí)一百四十公里。  

  據(jù)了解,一九零四年建成通車的膠濟(jì)鐵路,迄今已有百年歷史,運(yùn)營(yíng)里程三百九十三公里,與藍(lán)煙、膠新、京滬等鐵路相連,年客運(yùn)量達(dá)一千五百九十一萬(wàn)人次。本次提速是膠濟(jì)線分階段提速的一個(gè)階段,電氣化改造設(shè)計(jì)的每小時(shí)二百公里的目標(biāo)將逐步實(shí)現(xiàn)。(完)

 
編輯:邱觀史】
 


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