中新網(wǎng)11月11日電 據(jù)解放日?qǐng)?bào)報(bào)道，2004年，除奧迪、紅旗等傳統(tǒng)公務(wù)車“大戶”繼續(xù)加大拓展公務(wù)車市場的力度外，包括索納塔、04版蒙迪歐等一些新面孔，也紛紛攜其領(lǐng)先的技術(shù)、時(shí)尚的外觀、出色的性價(jià)比，在公務(wù)車市場展開一番搏殺。

　　公務(wù)車改革的不斷深入，必然帶來采購趨勢的變化。在公務(wù)車改革之際，平民化、高性價(jià)比、具有現(xiàn)代精神的車型無疑更加貼合市場需求。雖然目前政府公務(wù)車采購不局限品牌，但也有著一些嚴(yán)格的限制和具體的規(guī)定。相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)表明，價(jià)格在25萬元以內(nèi)、排量在2.0左右的中檔轎車占政府采購車輛總數(shù)的95%以上。

　　在巨大的變化面前，汽車廠商不得不面對(duì)新的挑戰(zhàn)。這意味著他們推出的車型，不僅要繼續(xù)保持以前高性能、穩(wěn)重大氣、安全穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在性價(jià)比、外觀等方面，也要有更佳表現(xiàn)。這里試以公務(wù)車市場新寵、北京現(xiàn)代拳頭產(chǎn)品索納塔為例，看看它是如何滿足公務(wù)車特性的。(陳靜)