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廣東潮汕民用機場建設啟動 能滿足波音767起降

2006年07月25日 22:38

  中新社廣州七月二十五日電 (郭軍 戚耀明 王詠春) 記者今天從廣東省機場管理集團公司獲悉,該公司副總裁林運賢和揭陽市市長陳弘平今天上午在《廣東潮汕民用機場征地拆遷安置補償及配套項目包干協議》簽字,這標志著廣東潮汕民用機場建設正式啟動。

  廣東潮汕民用機場建設已被列為國家“十一五”規(guī)劃大中型工程建設項目、廣東省“十一五”規(guī)劃重點建設項目和今年廣東省重點建設項目開工預備項目。今天協議的簽定,標志著該項目由前期準備工作階段轉入建設階段。

  根據協議,潮汕民用機場征地拆遷的工作將采取補償費用總價包干的形式,由省機場管理集團公司委托揭陽市人民政府辦理機場項目的征地、拆遷、安置、補償及配套等事宜,揭陽市政府負責該項工作的具體組織與實施。

  作為廣東省“十一五”規(guī)劃重點建設項目和今年重點建設項目開工預備項目,機場主體項目計劃投資三十一億元人民幣,場內配套項目計劃投資九億元,場外配套項目計劃投資五億元。機場場址在揭陽市揭東縣砲臺鎮(zhèn)與登崗鎮(zhèn)交界處,距離潮汕三市市區(qū)各為二十公里左右。機場飛行區(qū)按四E級標準規(guī)劃,本期按四D級標準,滿足B七六七型飛機的起降要求設計。機場服務半徑為總面積三萬多平方公里的粵東地區(qū),輻射閩南部分地區(qū)。

  據了解,潮汕地區(qū)目前使用的汕頭外砂機場為軍民合用機場?哲婏w行與民航運輸管理的模式、要求、標準相差較大,設施設備的差距也較大,給民航運輸的空防安全和地面安全管理帶來了較大的困難,存在一定安全隱患。

  潮汕民用機場的落成后,將徹底改善機場民航運輸安全生產狀況,提高民航運輸生產運行的效率和效益。


 
編輯:余瑞冬】
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