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油價(jià)需要與國(guó)際價(jià)格接軌 社會(huì)責(zé)任為何不接軌?

2006年11月17日 12:19

  中新網(wǎng)11月17日電 在美國(guó)《財(cái)富》雜志對(duì)64家企業(yè)社會(huì)責(zé)任的評(píng)估中,中國(guó)的“龍頭老大”們卻成了墊底,中石油和國(guó)家電網(wǎng)位分列倒數(shù)兩名。

  認(rèn)為榜單有失公允的國(guó)企巨頭委屈地說:“評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)可能更適合西方國(guó)家的公司,而不是我們這樣的中央企業(yè)!

  今日出版的《北京晨報(bào)》載文稱,這樣的辯解無(wú)疑給了中國(guó)的車主們一記悶棍。因?yàn)樗麄兦宄赜浀,每次在?jīng)歷“驚心動(dòng)魄”的汽油漲價(jià)時(shí),毫無(wú)例外地都會(huì)得到一個(gè)體面的理由:中國(guó)油價(jià)太低,惟有漲價(jià)才能“與國(guó)際接軌”。但現(xiàn)在的情形讓他們?cè)趺匆膊幻靼祝簽槭裁催@張屢試不爽的汽油漲價(jià)“通行證”,惟獨(dú)在論及企業(yè)社會(huì)責(zé)任的時(shí)候卻是行不通的?

  文章指出,難道國(guó)企的社會(huì)責(zé)任就不需要與國(guó)際接軌?國(guó)企身份就有理由規(guī)避社會(huì)責(zé)任嗎?答案恰恰相反,因?yàn)閲?guó)企的金字招牌,它們比普通企業(yè)有更多的對(duì)社會(huì)應(yīng)盡的責(zé)任。

  今年全國(guó)“兩會(huì)”期間,全國(guó)人大代表、聯(lián)想創(chuàng)始人柳傳志提議,壟斷性企業(yè)應(yīng)該學(xué)會(huì)“反哺”國(guó)家。他提醒躲在國(guó)家政策“蜜罐”里的壟斷企業(yè),對(duì)國(guó)家、社會(huì)、人民要有“反哺意識(shí)”。享受著公共資源的它們應(yīng)該更加關(guān)注國(guó)計(jì)民生,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。

  文章還寫到,十分具有諷刺意味的是,同樣一張榜單,同樣是石油商,英國(guó)石油商BP雄居在第二位,而我們的中石油蜷縮在了倒數(shù)第二位。事實(shí)勝于雄辯,石油業(yè)、壟斷行業(yè)也可以出現(xiàn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的“標(biāo)桿”,而關(guān)鍵在于,它們?cè)覆辉敢庠谫嵢∩虡I(yè)利潤(rùn)的同時(shí),對(duì)社會(huì)盡到良心和責(zé)任。(李雋瓊)


 
編輯:聞?dòng)?#26107;】
 


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