中新社深圳十一月二日電 (記者 鄭小紅)中國(guó)交通部部長(zhǎng)李盛霖今天在此間表示，中國(guó)沿海將逐步形成五大區(qū)域港口群。

　　“國(guó)際海運(yùn)(中國(guó))年會(huì)二00六 ”今天在此間開(kāi)幕，該年會(huì)以“把握變化”為主題，深入剖析經(jīng)貿(mào)、海運(yùn)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的新變化、新形勢(shì)，把握變化所帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，探尋共贏之道，是近年來(lái)國(guó)際海運(yùn)界規(guī)模最大、層次最高的一次國(guó)際盛會(huì)。

　　李盛霖在致詞中說(shuō)，國(guó)際貿(mào)易和海運(yùn)格局正發(fā)生前所未有的變化，無(wú)論是船舶的擁有量、船員的勞務(wù)輸出，還是修造廠、船舶融資、港口建設(shè)，都出現(xiàn)了新的發(fā)展趨勢(shì)，在全球的兼并、重組的浪潮當(dāng)中，國(guó)際航運(yùn)業(yè)的集約化程度不斷提高，引起各國(guó)對(duì)鼓勵(lì)公平競(jìng)爭(zhēng)和反壟斷的重視。航運(yùn)的良好發(fā)展前景，使投資者迎來(lái)了又一輪的投資高峰，國(guó)際航運(yùn)企業(yè)及相關(guān)行業(yè)又紛紛進(jìn)入資本市場(chǎng)。

　　李盛霖表示，航運(yùn)具有運(yùn)量大、能耗小、成本低、占地少、污染小等優(yōu)勢(shì)，而中國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易的持續(xù)快速發(fā)展，將繼續(xù)為世界航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展輸入源源不斷的活力。中國(guó)政府批準(zhǔn)中國(guó)沿海港口布局規(guī)劃，確定中國(guó)沿海將逐步形成五大區(qū)域港口群，自北向南依次是環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、東南沿海地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)和西南沿海地區(qū)；還確定建設(shè)煤炭運(yùn)輸、石油運(yùn)輸、鐵礦石運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、糧食運(yùn)輸、商品汽車運(yùn)輸及物流、陸島滾裝運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸八大系統(tǒng)。這些規(guī)劃對(duì)國(guó)內(nèi)和國(guó)際航運(yùn)業(yè)的發(fā)展都將起到重要促進(jìn)作用。

　　李盛霖說(shuō)，中國(guó)現(xiàn)在擁有萬(wàn)噸級(jí)以上生產(chǎn)泊位一千零三十個(gè)，港口貨物的吞吐量和集裝箱的吞吐量連續(xù)三年居世界前列，有十個(gè)港口進(jìn)入世界億噸大港行列，長(zhǎng)江干線、京杭運(yùn)河成為世界最大的通航河流和內(nèi)陸運(yùn)河。去年中國(guó)外貿(mào)海運(yùn)量達(dá)到十二億五千萬(wàn)噸，以中遠(yuǎn)、中海集團(tuán)為代表的中國(guó)航運(yùn)企業(yè)成為國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的重要參與者并且發(fā)揮著積極的作用。