中新網(wǎng)7月7日電　　據(jù)東方早報報道，從全國乘用車信息聯(lián)席會獲悉，6月份，國產(chǎn)乘用車銷量為37.99萬輛，同比僅增1.2%，環(huán)比則下跌了4.2%。專家分析認為，今年下半年的乘用車市銷量增幅會因此減緩。

　　乘聯(lián)會秘書長饒達認為， 消費者的持幣待購，是造成6月車市銷量告別井噴的主要原因。他預(yù)計，這一輪持幣待購將使7月車市跌入谷底。

　　與5月份相比，6月份的工作日多出4天，但是銷量環(huán)比卻下跌了4.2%。據(jù)分析，占乘用車總量77%的轎車市場的下滑是造成乘用車6月銷量下跌的主要原因。統(tǒng)計顯示，6月份國產(chǎn)轎車銷售了29.18萬輛，同比僅增長了10%，環(huán)比下跌4.4%。

　　不過，饒達認為，6月份的持幣待購相比導(dǎo)致車市近一年低迷的2004年5月份的持幣待購現(xiàn)象要好一些，因為2004年5月份銷量同比下降5%左右，但2006年6月份銷量同比還略有增長。但是，他預(yù)計，今年下半年的乘用車市銷量增幅會因此減緩，估計平均增幅會在10%左右徘徊。其中7月車市可能會跌入谷底。這是因為多數(shù)廠家申報的是賣給經(jīng)銷商的銷量，而6月份不排除許多廠家為完成半年度計劃而讓經(jīng)銷商多進貨，由于6月市場表現(xiàn)欠佳，估計7月也不會有大的好轉(zhuǎn)，所以經(jīng)銷商從廠家進貨會減少。(錢嬋娟、譚宜娜)