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廣州車(chē)展中高級(jí)新車(chē)探報(bào) 3款新車(chē)的“巔峰對(duì)決”

2008年11月12日 14:43 來(lái)源:新聞晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  就目前掌握的信息來(lái)看,中高級(jí)車(chē)型可能是廣州車(chē)展上最具看點(diǎn)的,多款來(lái)自不同車(chē)系的重磅車(chē)型將在廣州車(chē)展上亮相。其中,上海通用的新君威、一汽馬自達(dá)的新馬自達(dá)6以及北京現(xiàn)代的NFC都分別肩負(fù)著振興整個(gè)車(chē)系的重任,它們之間的“巔峰對(duì)決”也許就從廣州車(chē)展開(kāi)始

  新馬自達(dá)6睿翼

  也許是因?yàn)槔峡铖R自達(dá)6的良好市場(chǎng)表現(xiàn),讓一汽馬自達(dá)制訂新老兩代馬自達(dá)6同時(shí)銷(xiāo)售的戰(zhàn)略。不過(guò),新馬自達(dá)6睿翼還是更多地承擔(dān)了在將來(lái)市場(chǎng)上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶市場(chǎng)份額的使命。為了凸顯差異化,使整個(gè)品牌體系更加具有層次感,新馬自達(dá)6和老馬自達(dá)6主推的車(chē)型將有一定差別。新馬自達(dá)6將主推2.5L排量的車(chē)型,部分弱化了對(duì)第一代馬自達(dá)6主打的2.0L、2.3L排量車(chē)型的沖擊。

  在保持運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的前提下,新馬自達(dá)6變得更大更高。與此同時(shí),新馬自達(dá)6外形變化明顯。相比上一代產(chǎn)品顯得更加圓潤(rùn)飽滿,在更有線條美的車(chē)身中,通過(guò)前大燈、前進(jìn)氣格柵與后尾燈的設(shè)計(jì),體現(xiàn)刀鋒的一面。凌厲的前眼大燈,加上高腰線的車(chē)身設(shè)計(jì),車(chē)身側(cè)面一條平滑的曲線從車(chē)頭滑到車(chē)尾,尾部為鳳凰展翅尾燈設(shè)計(jì)。

  相對(duì)于現(xiàn)款馬自達(dá)6注重操控樂(lè)趣的Zoom-Zoom設(shè)計(jì)理念,新款馬自達(dá)6提出了“進(jìn)化的Zoom-Zoom”理念。為此,新一代馬自達(dá)6采用的是輕量化材質(zhì)鍛造的MZR直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并具備SVT序列式可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)以及VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng),其最大輸出功率為125KW/6000rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm。

  上海通用新君威

  在銷(xiāo)量極大的中高級(jí)市場(chǎng),新君威將是承擔(dān)“反攻”任務(wù)的主力車(chē)型。新君威是上海通用第二款導(dǎo)入歐洲市場(chǎng)原款車(chē)型的代表,但新君威與老君威已經(jīng)完全沒(méi)有了繼承關(guān)系。新君威的原型車(chē)是歐寶全新旗艦車(chē)型Insignia,這是通用全新一代中級(jí)車(chē)平臺(tái)的首款車(chē)型,該款車(chē)型將與新君威同步在歐洲上市。該平臺(tái)由設(shè)在德國(guó)的通用歐洲研發(fā)中心開(kāi)發(fā),其源自德系車(chē)的科技性和運(yùn)動(dòng)性,將使年底投產(chǎn)的新君威真正展現(xiàn)出別克品牌“全球平臺(tái),歐美技術(shù)”的發(fā)展走向。

  出于制造成本和中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)狀的考慮,首批上市的國(guó)產(chǎn)新君威將采用2.0L和2.4L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)加6擋手自一體變速箱的動(dòng)力組合,而動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T車(chē)型則要等到明年才能推出。從上海通用在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上也可以看出,國(guó)產(chǎn)新君威上市之后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是大眾邁騰、蒙迪歐致勝等運(yùn)動(dòng)中型車(chē)。

  北京現(xiàn)代SONATANFC

  在緊湊型和中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上,北京現(xiàn)代都有表現(xiàn)尚可的主力車(chē)型。而在中高級(jí)車(chē)市上,北京現(xiàn)代缺乏一款沖量車(chē)型。于是,希圖提升品牌形象的北京現(xiàn)代便推出了 SONATANFC。從某種意義來(lái)說(shuō),NFC將會(huì)是北京現(xiàn)代第一款真正意義上的中高級(jí)轎車(chē),其定位高于舊款御翔,肩負(fù)起重塑北京現(xiàn)代品牌的重任。

  作為SONATA御翔的換代車(chē)型,新推出的SONATANFC在美規(guī)原型車(chē)的基礎(chǔ)上溶入了國(guó)人喜好的配置、設(shè)計(jì)特點(diǎn),整體風(fēng)格更加年輕時(shí)尚。同時(shí),全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾采用了考究的桃木裝飾與流線型的中控臺(tái)造型,相比SONATA御翔有了質(zhì)的提升。

  此外,SONATANFC全面提升了產(chǎn)品配置。頂配車(chē)型裝備了車(chē)載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、ESP、AUX/USB接口等先進(jìn)配置,而2.4與2.0升DOHC16VII-CVVT引擎,具有雙CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)以及VIS可變進(jìn)氣歧管技術(shù),動(dòng)力全面提升的同時(shí),經(jīng)濟(jì)性在同類(lèi)引擎中居于前列。(姜山)

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