中國新聞社主辦 |
首頁 | 新聞大觀 | 中新圖片 | 中新財經(jīng) | 中新專稿 | 圖文專稿 | 中新影視 | 中新出版 | 中新電訊 | 中新專著 | 中新英才 | 華人世界 | 臺灣頻道 |
|
民航總局人士分析機票打折為何重南輕北 2001年5月25日 10:24 中新網(wǎng)北京5月25日消息:繼3月8日國內(nèi)7條航線的票價實行公開打折之后,經(jīng)民航總局批準,?诘奖本┑8條航線的票價從上周日起,也開始實行公開打折。這些航線多集中在南方地區(qū),北方地區(qū)只圈進了北京。那么,機票打折為何重南輕北? 據(jù)北京日報報道,據(jù)民航總局有關人士介紹,由于這些南方地區(qū)旅游人數(shù)較多,當?shù)赜嘘P部門申請公開打折呼聲較為強烈,所以涉及這些地區(qū)的航線率先批準明折明扣。這位負責人同時承認,暗折暗扣風盛也是批準這些地區(qū)明折明扣的重要原因。 日前又有消息稱,在重慶一些線路的機票暗折已低至4折。一航空公司駐渝經(jīng)營部負責人透露,從重慶到廣州、海南線的票在一些地方4折就可以拿到。上月底在重慶民航售票大樓附近的機票銷售點,重慶到北京的機票一開口就是八五折,還能再商量。而在北京,去重慶的機票絕無商量的余地———散客沒有折扣。 機票全面放開是大勢所趨,民航總局負責人透露,機票價格由航空公司自己定價以后,各家盈虧自負,民航總局將不管票價,或者只管高限不管低限。由暗折到明折,應該不是機票價格市場化的必由之路,只有按照市場規(guī)律放開機票價格,才能走出暗折、明折尷尬的怪圈。(劉揚) 更多報道:中新財經(jīng) |
|||
|
主編信箱
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點!】帽揪W(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權。 |
|